國道一號過勞三死事件，陸姓司機連續22天出勤班表，暴露勞基法鬆綁七休一、輪班間隔，不僅是個別勞工的健康問題，而是台灣公共安全的未爆彈！
工傷協會於去年勞基法修惡期間，不斷要求官方提出真正遏止過勞的方法，並於12月12日召開記者會，提案針對違反《勞基法》工時規範（含超時工作、輪班間隔等）的雇主課以刑責，並修正《職業安全衛生法》，對未妥善制定工時、輪班規則，造成勞工過勞死傷的雇主，課以刑責。前述法案，由立法委員陳學聖領銜提案（草案內容如附件）。五個月來，工傷協會進行社會宣傳，並展開立院遊說，截至4月26日傍晚，勞基法修法草案有13位立委聯署，尚未達到成案門檻。職安法修法草案則有15位立委聯署，恰好達標。接下來，除了繼續遊說勞基法修法聯署外，也將積極推動排入立院下個會期。過勞刑責，刻不容緩！
勞基法77之1條修法草案聯署名單／提案人：陳學聖
國民黨：林為洲、林德福、黃昭順、蔣乃辛、羅明才、陳雪生、賴士葆、顏寬恒、
曾銘宗、林麗嬋、柯志恩
民進黨：林淑芬、江永昌
職業安全衛生法40條修法草案聯署名單／提案人：陳學聖
國民黨：林為洲、林德福、黃昭順、蔣乃辛、羅明才、陳雪生、賴士葆、顏寬恒、
許淑華、陳宜民、柯志恩、林麗嬋
時代力量：徐永明
民進黨：林淑芬、江永昌
（工傷協會、陳學聖立委辦公室4/26整理）
今天早上在群賢樓舉行的記者會，立法委員陳學聖到場呼籲，企業主莫將刑罰當成毒蛇猛獸，文化大學教授邱駿彥也發表聲明，認為「在台灣企業經營者眼中，再高的違反勞基法罰則顯然也無法對不良雇主帶來警惕，主管機關有必要朝著刑事罰的嚇阻作用方向去思考。」，並由工傷協會代為宣讀。
全程參與遊說的工傷協會理事長林淑真表示，在工殤日記者會前，多數立委仍然堅持「再研議」，態度消極。其中包括在勞基法修惡期間「大悲無言」的鍾孔炤、社運立委蔡培慧、尤美女，以及多位時代力量委員。國民黨雖為最大在野黨，多數也未表態，在勞基法二修階段的「戰神」蔣萬安，居然也未簽署。工傷協會將繼續遊說，也樂意前往立委辦公室共同「研議」。
至於具備進步色彩的立委王榮璋、余宛如、陳曼麗、李麗芬，則由助理明確表示「不會簽署」。無黨籍立委趙正宇，則自行提出勞基法修法版本，工傷協會予以肯定，期待有更多委員針對過勞企業刑責，主動提案。民進黨內有多位委員私下透露，根本不可能簽署國民黨提案，工傷協會樂見民進黨自行提案，用以區辨黨內「用藍綠掩護階級立場」的立法委員，公諸於世。
工傷協會從2009年起，推動過勞企業入刑，雖然曾遭六大工商團體聯名登報反對，使得2014年職安法修法功敗垂成。十年來，各業過勞工人與家屬用血淚持續運動，催生目前法案，比照日韓等國家，針對超時工作企業，直接刑罰伺候。根據風傳媒4月25日報導，勞動部長許銘春原在21日接受《蘋果日報》訪問時，認為「刑事罰未必能達到處罰目的」，後來又在全國職業安全衛生週大會上改口，說會聽取各方意見、凝聚共識。昨天奇摩新聞調查（http://ptt.cc/foo6Qx），88.8%網友支持過勞入刑，未來勞動部將如何回應工傷協會的提案？邀請社會各界持續關注。
關於國際工殤日
4月28日國際工殤日，全世界有168個國家在這一天同時展開對職災傷亡工人的追思行動。1986年，加拿大率先訂立428為全國工殤日，之後西班牙、泰國、葡萄牙紛紛跟進，台灣經工傷協會在「職災勞工保護法」增訂428為國際工殤日，以木棉花行動與全世界勞工團體展開國際連線行動，追悼工殤者，保護勞動者。