台北機廠開發案通過
文史團體嗆文創空殼

責任主編：王顥中

台北市都市計畫委員會今天（9/25）上午召開第663次會議，針對原台北機廠的土地計畫變更進行審查，審議後決議通過，北廠未來將規劃成為「台北機廠博物館園區」，以保存鐵道文化資產。

會議前，台北機廠文史守護聯盟等團體在市府門口召開記者會，要求全區保留、委員會暫緩審議，聯盟表示，立法院交通委員會昨天已通過決議，要求交通部鐵路局在一週內向文化部提出審查，將北廠全區送交國定古蹟文資審議，在此之前，專案小組應該停止審查，待文化部審議結果出爐後再重啟。對此，北市副市長張金鶚認為，如果最後文化部認定北廠為古蹟，本案仍可送回委員會重審，因此同意變更。

文史團體要求委員會暫緩審議北廠變更一案，主張全區保留。（攝影：陳逸婷）

對於委員會決議及張金鶚的說法，北廠文史守護聯盟成員黃立品批評，若之後還有可能變更，何苦趕在這次委員會決議，他質疑北市府試圖在交接之前拍板定案，下一任官員就可以說是之前的決策結果，為飽受爭議的變更計畫解套。

「變更原台北機廠工業區主要計畫案」中提到，北廠因都市發展結構改變，不適合做工業使用，且地理位置鄰近信義計畫區及京華城百貨，應列為都市更新地區，透過整體規劃公共設施及開放空間，來帶動發展。

當中提到的整體規劃，聯盟指出，北市文化局曾針對40%受贈土地上的古蹟建築，提出「北美二館」的構想，卻引來各界反彈，後續才改成「台北機廠博物館園區」；然而博物館的文化機能仍被設定為展演、教育、體驗；而商業機能則為零售、餐飲、消費和娛樂等，聯盟認為，園區中的既有建築便可以達成上述功能，不須拆除原有建物，另蓋設施。此外，也擔憂雖然目前版本的計畫中沒有「住宅」用途，也難保未來不會再變更設計。

黃立品說，北廠三大骨幹包含節點（建築物）、地上運輸部分（軌道）與地下運輸部分（動力管線），如果未來進行施工，可能會切斷這些管線、破壞北廠「火車醫院」的功能。因此，聯盟認為「全區保存」才是能夠維持其「修繕動線」的唯一辦法，倘若北廠失去功能，徒留形式，就會跟華山創意園區或者是松山菸廠一般，成為一座座的「文創空殼」，痛批官方的這種規劃方式是「本末倒置」。

就在都委會作出決議後，台北市長郝龍斌出席「台北鐵道文化節」，也遭到民眾嗆聲「出賣北廠」，對於文史團體提出的「全區保留」訴求，郝龍斌僅回應「尊重都委會的決議」。聯盟發言人林奎妙表示，後續將透過帶導覽及培訓在地導覽人力等方式，讓北廠與社區接軌，黃立品則說，就算真的守不住實體、動態的火車醫院，也要持續做培力工作，讓居民能夠定期參與，守護北廠的意義。