Q：為什麼會發起「406消防員搶救心肝遊行」活動？
A：我是台南人，警專畢業後，我第一志願就填台北，做了6年消防員，發現消防人力嚴重短缺，加上一些不合理的事，才決定發起遊行，希望政府和長官能重視。
消防隊的工作繁雜，除救災救護，還有安檢、宣導跟為民服務。像北市消防隊是做一休一，但局裡會以訓練、演習、宣導、上課等為由，把我們停休，假就越積越多；長官又規定半年內休完，但勤務根本多到沒辦法休假，最後長官就用佳獎抵補休，完全不合理。北市的勤務量吃重，光救護，每年就增加10萬多趟救護車，還要為民服務，舉凡捕蜂、抓蛇、抓貓狗，全都找消防員，我還曾升雲梯車到6樓，只為幫市民開門。
人力不足工作量大
Q：這種體制和濫用資源的問題，長官都不重視嗎？
A：基層消防員賣的是精神和體力，長官注重的是民意、形象跟數據。長官認為我們在局裡備勤，就是在休息，但備勤24小時，不管有沒有出勤務，我們還是處在上班的精神壓力下，等於24小時都在工作；而且我們不是閒閒沒事，要準備一堆體能測驗、消防評比和大小型演習。像每月辦演習，但拍照做成果給誰看？評比是在比車洗得漂亮、消防栓擦得乾淨、花種得好看。這種官僚，難道不需要檢討？
全台灣消防員缺1萬多人，卻只招246人，人力嚴重不足。每個消防員負擔的工作量，比長官看到的多很多。像台北市45個分隊，只補30個人，怎夠分。一輛消防車按規定要5到6個消防員，以我們隊為例，接到火警時，有的出去安檢、有的去查察，人力扣一扣，只剩4人，若出兩台車，要2人負責開車，等於實際能進現場救災的只有2個，外縣市甚至還有1人開一台消防車出去救災，要怎麼救？
當民眾一直用放大鏡檢視消防員，更令我們喪氣的是長官不會站在我們的立場想。連出勤時，還被規定不能在歸隊途中吃飯，長官說消防車停在路邊，怕民眾觀感不佳。政府也不重視問題，等到一出事，就叫人下台負責。
我月薪5、6萬元，每月工時360小時，算下來時薪166元，我是拿生命跟健康換，這樣算多嗎？
我站出來訴求的不是加薪，是合情合理的工作體制，消防員只是人，不是超人。
記者許家峻採訪整理
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Re: 人間異語：長官做形象 我們快累死
死要錢的政府，只會推出國年年金及二代健保來補足赤支漏洞，都失業沒工作還要繳得比有工作的人還要多錢，，還變相漲價根本是欺負失業勞工！
調整基本工資//勞保級距未跟進 176萬勞工多繳保費
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.自由時報自由時報 – 2013年4月9日 上午6:16.. .
〔自由時報記者王貝林、謝文華、高嘉和／綜合報導〕行政院長江宜樺四月一日核定勞工基本工資調為一九○四七元並即生效，但勞保級距卻未配合同步調整，勞保保費最低級距直接跳為原先第二級的一九二○○元，形成前所未有的「低薪高報」！
雖每月只多繳2元 苦了最弱勢的勞工
勞保局查處企業「高薪低報」影響勞工權益，自己卻強迫勞工「低薪高報」多繳保費。原基本工資一八七八○元，勞保保費月繳三三八元，調為一九○四七元後，應繳三四三元，但若跳級以一九二○○元計算，則要繳三四五元，雖然每月只多繳二元，但受害的卻是經濟最弱勢的勞工；此次最低工資「每天多一顆茶葉蛋」等了一年多，勞保保費卻得莫名其妙多繳！
資方負擔增9元 提撥退休金也多9元
企業主更是最大受害者，不僅每月要為勞工多負擔九元保費，提撥六％退休金部分也要再多九元，合計每月就多十八元。
以勞委會所稱有一百七十六萬勞工領取基本工資，若只算保費部分，總計勞保局每月就因此多一九三六萬元入袋！
過去政府調高基本工資，都會配合調整勞保級距，一○○年元旦調高六百元、一○一年元旦調高九百元，都是在前一年的九月公告；九十六年七月一日，十年未調的基本工資一次調高一三四○元，當時是在同年六月廿二日才公告，但勞保級距都同步調整。
政院審查後公告 作業時間需一個多月
對於空窗期，勞保局總經理羅五湖說，今年因四月一日公布即實施，才會來不及修正勞保級距，最近會將勞保級距修正表送行政院審查後公告，作業時間約需一個多月。勞委會勞工保險處處長石發基也說：「這次是很簡單的修訂，希望行政院愈快核定愈好！」
羅五湖表示，勞工繳保費，本來就是以實際薪資往上一級投保，如薪水三萬元，以三萬零三百元級距投保，對勞工較有利，勞工在空窗期每月多繳兩元，但未來請領各項保險及勞工退休金，都以實際投保薪資給付，對勞工應較有利。至於雇主在約兩個月的空窗期間，要為勞工多提撥保費及勞工退休金，未來修正級距後再調回，影響應有限。
中小企業協會秘書長王振保說，或許是勞委會疏忽，但有錯就要改，不應該讓勞工及企業多付勞保費或多提撥勞退金。
商總理事長張平沼認為，在企業勞保負擔將愈來愈重下，當然得錙銖必較，政府理當不能溢收勞保費。
台灣勞工陣線秘書長孫友聯受訪表示，本不該有空窗期，不過在級距未調整前，勞工每月多繳一點點錢，若遇請領生育等各項保險，繳得多、領得也多，對勞工或許更有保障。