2012年05月09日
【綜合報導】國道五號雪山隧道發生通車6年以來最嚴重火燒車意外，釀成2死25傷慘劇，檢警經調閱坪林行控中心監視器畫面，研判原本被視為救人英雄的首都客運司機葉傳清，疑未保持大客車應有的70公尺安全距離，煞車不及釀禍，可能就是這次車禍的肇事者；首都客運總經理李建文昨到兩名死者靈前上香時，向家屬保證：「首都會負全部責任。」國道高速公路局昨宣布，即日起至月底，雪隧南下限速為80公里。
死者李允恭夫婦的妻舅溫勝增，昨在靈堂時，一口咬定葉傳清（48歲）駕駛的首都客運，是這場車禍的禍首，檢警昨調閱雪山隧道監視器畫面發現，當時爆胎的廂型車打著雙黃燈龜速前進，欲找避車彎停靠，其後方兩輛緊跟自小客車則趁機切至隔壁車道離開，葛瑪蘭客運閃黃燈趨前緊跟，其後方小貨車也閃黃燈跟著，當時所有車輛皆保持安全車距緩慢前進，但直到最後一輛首都客運駛近，疑煞車不及直接撞上前方小貨車，檢警不排除首都客運未保持安全距離釀禍。
司機恐涉5年刑責
國道九隊隊長劉正吉亦指出，首都客運應是未保持安全距離，才會追撞前方小貨車，但也將釐清司機是否有疲勞駕駛致恍神或打瞌睡。副隊長陳瑞龍則直指首都客運未明顯減速，該負肇事最大責任。若確認肇禍原因與首都客運有關，司機將涉及刑責5年以下的業務過失致死罪嫌。
宜蘭地檢署主任檢察官吳慧蘭強調，首都客運司機葉傳清仍插管無法言語，而葛瑪蘭客運司機劉信智也還沒製作筆錄，再加上這場車禍涉及4輛車，車禍現場複雜，真正的肇事原因須待鑑定，爆胎的廂型車駕駛曾振添也會一併調查。
南下速限降10公里
曾振添昨自責地說：「要不是我的車子爆胎，也不會引發這起火燒車意外。」他說：「車子4月6日才做完保養，怎麼會這樣，我也不知道。」國道九隊指出，曾男爆胎的車輪幾已磨平，依規定，行駛高速公路的車輛，若輪胎「胎紋」低於0.16公分，將可處600元到1200元罰款。
經搶修，國五昨清晨6時25分恢復全線通行，但雪隧南下路段事故點附近，有50至60公尺路段的照明設備毀損，設臨時照明，速限從現行的時速90公里降為80公里至月底，北上90公里速限不變。但宜蘭縣長林聰賢說，不要因噎廢食調降速限，只要保持安全距離即可。
死者親屬行車招魂
兩名死者昨幾可確定是經營成衣業的李允恭、溫素嬌夫婦（兩人均54歲），檢警昨採集李姓夫妻兒子、李男胞弟檢體比對以確認身分；而死者家人已設置靈堂，並以行車不停的方式到車禍現場招魂，溫素嬌大姊溫素珍無法接受妹妹、妹婿往生，數度大哭說：「妹妹很孝順，很照顧娘家。」她還抱著失去父母的外甥哭著說：「要堅強，好好照顧自己。」讓人聞之鼻酸。
而此次車禍中，25名傷者中昨仍有首都司機葉傳清、葛瑪蘭司機劉信智、鄭鴻章、鄭吳美月、徐莉婷等5人仍住在加護病房，生命跡象穩定，邱啟峰等6人住一般病房治療。前天抱著女友徐莉婷逃生的邱啟峰，昨寫下「我會快點好起來，放心吧！這樣才能好好照顧妳，妳也要好好休息，把傷養好」的字條，請護士帶給女友。徐女感動地以顫抖的手寫了「我很好，會好好休養，你自己要好好休養」等字句，交回給男友。
首都：會尊重調查
首都總經理李建文表示，首都客運車上都有行車記錄器，只要沒被大火燒毀，就能掌握當時車速，目前車子被檢警扣留中，公司尊重檢警調查，會對乘客負責。