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2010/10/25
今年7月，日航公司雖未提出任何在台灣虧損的證據，卻以在日本虧損嚴重為由，迫使70名台灣勞工離職，更在未與工會協商之下，逕行與18名女性空服員中止勞動契約，其中包括工會理事長、幹部與屆臨退休的資深員工！此舉已經嚴重違反勞動基準法與就業服務法的相關規定！
經過勞資爭議調解後，台北市勞工局在10月19日發文認定日航公司資遣違法，勞委會亦在22日聲明要求日航公司負起社會責任，但工會質疑中央部會明顯推託責任，交通部、民航局對於違法航空公司的態度在哪裡？勞委會又準備做些什麼？日航公司右手加開「台北松山—東京羽田」黃金航線的航班，左手迫使一半的空服員離職、打壓工會，在中華民國的領土上違法撒野，交通部、民航局、勞委會的實際作為我們完全看不見！
基於保護台灣國民的就業權利，以及往返台日航線所有消費者的安全，工會要求，中央部會應立刻針對日航公司違法資遣員工行為進行懲處手段，在10月31日前協助日航員工復職，或依民航法115條撤銷航線證書，否則工會將以癱瘓31日對飛首航的行動，表達台灣勞工的抗議！
※相關法規：民航法第115條 外籍民用航空運輸業，違反本法或依本法所發布之命令或違反條約或協定之規定者，除依本法處罰外，民航局得撤銷其發給之航線證書或暫停其營業之全部或一部。
● 行動內容： 1.要求民航局制裁日本航空，並暫停日本航空航權。 2.要求交通部至行政院會專案報告，並譴責日本航空。 3.呼籲全台灣工會共同參與10月31日機場癱瘓行動，並說明行動方案。
●行動時間：10月25日（一） 13：30。 ●行動地點：13:30於民航局；15:30於交通部，請媒體記者共同出席採訪。
●聯絡人：桃園縣產業總工會理事長 毛振飛 0933-957-128，台北市產業總工會秘書 袁孔琪 0937-937-951
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2010/10/25