台南環境保護聯盟新聞稿 2010/04/20
世界地球日最大獻禮
國家風景區竟成為電弧爐渣最終處理場
台61線路基藏污納垢”精彩”勁爆公開
位於國家風景區內之台61線，自馬沙溝至曾文溪堤防之路基，竟以電弧爐渣等廢棄物充填，距離達30公里，事經三年餘並無任何環保單位提出稽查及追蹤，當地居民向台南環盟及台南社大舉發，事情始被揭露。
台南環境保護聯盟常務理事黃安調表示：該路段兩岸都是濕地、都是土地敏感區、有不少魚塭。這種環境理應限制開發，不料卻被公部門做為廢棄物最終處置場而充填大量爐渣非常荒謬，何況許多河川皆注入潟湖，這對潟湖環境生態恐將遭受污染，而且依賴潟湖潮水灌注之美國魚塭養殖業亦將受害，名聞全國之雲嘉南國家風景區觀光產業及賴以為生之漁民生計亦恐不保，難怪當地居民忿憤不平，紛紛指責公部門違法失職、草菅人命。
台南社大晁瑞光表示：台61線穿過西部重要濕地：七股潟湖，為西部沿海最乾淨的地方，過去大家努力反濱南、反大煉鋼廠，政府的公共工程卻將鋼鐵廠的廢棄物直接拿來這裡倒，目前電弧爐渣等多處崩塌入河道，至重金屬污染可能擴及土壤、地下水及河道，我們恐於這些重金屬或戴奧辛污染的爐渣，會污染七股潟湖廣的的濕地及魚產，我們嚴正要求政府將這些污染物全數移除，並嚴懲當時的失職人員及廠商。
台南環盟、台南社大、自救會總幹事及當地居民一致對公部門提出下列質疑：
一、當初台61線是否申請回填爐渣?何單位核准？有否知會環保單位?申請回填量是
多少？
二、回填之爐渣到底屬於哪家公司? 請中鋼公司與公路局提出說明?並公布載運
簽單。
三、若非是中鋼爐渣請說明公路局爐渣來源？回填的爐渣是否夾帶集塵灰？請檢
調與監察院查明是否涉及官商溝結？
四、請公佈當初施工廠商？工程監工單位？
五、環保署是否可請工研院前來以怪手開挖（條溝深度三米）並進行污染調查，
同時釐清內層是否掩埋有毒廢棄物（含戴奧辛與重金屬）。
六、經濟部開放爐渣再利用，為何對使用地點未妥善限制與規定？難道工程單位
不知道沿岸都是濕地嗎?
七、請問爐渣可用來當河川的土堤或魚塭的土堤嗎？如果肯定，那乾脆用來築水庫
壩堤或河川堤防。
新聞聯絡人：06-3363763 張小姐 0960161677 黃安調 0926045581晁瑞光