2010/02/09
時間：2010/2/9 16:05 撰稿‧編輯：徐忠佑 新聞引據： 採訪
勞委會主委王如玄（前右） 4日晚間無預警帶隊到國道客運台北轉運站勞動檢查，向司機宣導長途客運駕駛工時規定，提醒不要疲勞駕駛。
行政院勞工委員會今天(9日)公布特別針對春節連續假期前的「國道客運駕駛員工工時專案檢查」。結果發現，國道客運駕駛超時工作，無法獲得足夠休息的情況依舊嚴重，總計有25件，佔了違法事件的5成以上。不過，勞委會按照勞動基準法只能對業者處以新台幣6千元到6萬元的罰款，不能公佈違法業者名單。
農曆春節將至，國道客運是許多人返鄉過年的選擇。不料，根據勞委會抽查現有35家國道客運業者發現，國道客運司機超時駕駛的情況依舊嚴重。抽查發現的47件違法事件，司機無法獲得充分休息就佔了25件，讓人不禁對乘客的安全捏把冷汗。
勞委會勞動條件處處長孫碧霞：『(原音)違反件數有47件，正常工時加上延長工時每天是不能超過12小時，每個月不能超過46個小時，這個部份一共有16件，占所有違反法令的34%；其次就是違反36條，36條就是每7天要給1天例假日這部份有9件，佔了19%。』
由於事關人命安全，在場記者紛紛要求勞委會公布違法業者名單，但是勞委會強調，公布違法客運業者名單逾越了勞基法的規定，勞委會能做的就是處以新台幣6 千元到6萬元的罰款要求業者改進。
孫碧霞：『(原音)因為勞基法規定，罰則的規定就是罰多少錢，公布姓名是一種處分，必須要法有明令，勞基法沒有這樣的規定。』
不過，勞委會也說，未來會建議主管機關交通部考量國道客運安全駕駛的重要性，未來修訂相關客運法規時，可以公布違法業者名單，保障乘客安全。