今（16日）天是台北市停車收費勞務委外開標的日子，台北市停車管理處產業工會一大早就來到台北市政府門口，控訴市府這樣的舉動，表面上是要增加工作機會，但這種派遣性質的工作，實際上卻只是讓勞工處境雪上加霜，且有圖利包商的嫌疑。人民火大聯盟賴香伶對郝市長喊話「如果真的有肩膀，就把這些人正式雇進來十年八年。」
這次停車收費委外的部份，包括西門町、博愛特區、與士林路邊，大約有50個工作機會，從12月底開始對外招標，不過市府並沒有裁員的動作，北市停管工會常務理事黃淑美解釋，這是因為停管處的人手本來就不足，市府打算把原本負責這些區域的人，調到其他地區。
停管工會常務理事韋秀蓮認為，如果缺人手，比較好的方式是把人正式雇進來，在目前的經濟危機下，勞工最需要的就是長期穩定的工作，市府竟然是把工作委外給處處以成本為考量的民間企業，讓勞工任由他們宰割。她舉例，西門町的停車收費在去年就率先委外出去，原本20人的工作，被得標公司裁得剩11人，大大增加受雇者的工作量，省下的成本進入資方的口袋，若今年這家公司沒有標到，這11個人還面臨被解雇的危險。
賴香伶指出，對市府來說，和雇用正職員工相比，勞務委外並沒有省下任何預算，只是中間肥了人力派遣公司；郝龍彬在競選台北市長時，曾在台北市產業總工會2500名勞工面前承諾，台北市停車收費業務，原則上不推動委外，如果真要委外，也需經由產、官、學、勞的同意。
北市產總秘書袁孔琪表示，委外工作只會增加一種人，叫做「工奴」；奇美作為台灣的幸福企業，好像把員工照顧的多好，隨着經濟不景氣，一沒接到訂單，一口氣就裁了3,000名派遣人力，派遣和正職做的事基本上沒有差異，只是同工不同酬。他也惋惜，市府願意投注資源，原本可以造就一些勞工有穩定工作的，並提議乾脆把市長也委外，看會不會做得比較好。
如今，市府對委外的說法是，不要與民爭利，所以開放競標；也以勞工不應該干涉市府政策為由，沒有事先跟工會溝通。黃淑美痛批，郝龍斌不但違反競選時承諾，上任後更對工會進行打壓，先是在2007年12月，違法解雇四名工會幹部（後來以天線寶寶造型進行抗爭），2008年1月停止代收工會會費，再到今年1月份開始，不再借辦公室給工會使用。
勞工團體在象徵工人處境的冰塊上撒鹽，代表市府將停車收費委外，是讓工人「雪上加霜」；碰到鹽巴的冰塊發出碎裂的聲音，呼應工人對「破冰」的期盼。
