華航資方堅持報到新制
空服員罷工投票正面對決

2016/06/10
苦勞網特約記者

桃園市空服員職業工會發起華航空服員罷工投票,已在本週三(6/8)於台北展開,若投票結果有七成以上會員投票同意,即可通過決議舉行罷工。華航在上月月初要求空服員簽下俗稱責任制的「勞基法84-1契約」,並片面更改勞動條件,將報到地點由台北改至桃園,在工作量不變的狀況下縮減工時,嚴重侵害空服員休息時間等勞動權益。空服員工會為此前往勞動部抗議,接著舉辦大規模遊行。由於華航資方仍堅持新的報到制度與責任制契約,工會因而發起罷工投票展現抗爭決心。下週二(6/14)空服員工會將舉行罷工說明會,希望向社會大眾說明空服員發起罷工的前因後果。

依照《勞資爭議處理法》,工會「經會員以直接、無記名投票且經全體過半數同意」後才能舉行罷工。空服員工會這次主動拉高門檻,喊出要「七成」以上會員同意才會發起罷工,工會表示「才有足夠大分貝的聲音來翻轉勞資關係,獲得長久失去的職業尊嚴」。空服員工會的華航員工有效會員約2,600人,因此需要1,900名華航空服員投下贊成票才能達到目標。罷工投票分成台北、高雄、桃園三場舉行,台北場已於這週三展開,並將連續七日進行投票,高雄場於今日(6/9)開始,桃園場則在台北場結束之後再進行一週。

罷工投票台北場的地點設在松山機場附近,空服員紛紛前來投票。(攝影:宋小海)

罷工投票台北場的地點設在松山機場附近,是空服員通勤工作時所行經之處。空服員工會秘書長林佳瑋對此表示,台北場的投票人數已超過500人,許多會員因為罷工投票的新體驗,投完票後也繼續待在場內參與。華航空服員蘇盈蓉開心表示,前兩天的投票狀況「算是很踴躍」,許多空服員與民眾送來飲料、水果等物資支持罷工投票。不過資方代表的華航公司空服處行政部經理也送了飲料來「慰勞」員工,但遭到空服員工會退回,工會公開回應「不是幾杯飲料就可以解決一切爭議,如果資方真的有心面對問題,就趕快跟工會展開實質協商、暫停桃園報到」。

片面變更勞動條件的桃園報到制度從6/1起實施,在「飛12時修12時、飛超過12時休24時」的規定下,部分航班經縮減工時後變為低於12小時,嚴重影響空服員休時,除此之外林佳瑋也指出,部分在台北工作的空服員,也必須先前往桃園報到,再回到台北工作。

「工會沒有要額外的東西,只是希望可以維持原來的工作與休時」,林佳瑋表示,「公司卻堅持要用新制度硬幹」。林佳瑋更指出,這三天台北場的罷工投票,華航公司都派人在對街觀望,試圖使前來投票的空服員心生恐懼,今天開始的高雄場投票,華航也立刻派人站在對街觀看投票情況。蘇盈蓉也表示,主管們除了一再勸說罷工會影響公司營收外,空服部的某經理已經對空服員提除警告,就算通過投票開始罷工,只要連續三天應到職而未到,仍然視為曠職並直接開除。蘇盈蓉說「這根本是恐嚇威脅」、「這當然是錯的,到時候如果資方違法開除員工,那就大家集體打官司」。

華航公司在五月底曾召開記者會,總經理張有恆表示,在公司總部報到是既定政策,不是片面宣佈,機師在2002年就在桃園地區報到,而空服員是最後一波,「6月1日推動企業總部報到,我想這個應該是順理成章,因為我們的企業總部是在桃園地區,員工到自己的公司總部上班是理所當然」。6月7日空服員罷工投票前夕,包括桃園市政府、交通部、勞動部也加入勞資協商,但工會與華航公司仍未達成共識。       

罷工投票台北場的地點設在松山機場附近,空服員紛紛前來投票。(攝影:宋小海)空服員職業工會理事長趙剛鼓勵員工投下罷工贊成票。(攝影:宋小海)桃園市機師職業工會理事長楊光海在空服員罷工投票處協助掛設布條。(攝影:宋小海)華航修護工會發言人劉惠宗雖然資方解僱打壓,仍前往罷工投票處聲援。(攝影:宋小海)一架飛機飛過罷工投票處後的天空。(攝影:宋小海)

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