蘇花切山搶修 宜蘭礦石業者提質疑

2013/01/07

【聯合報╱記者簡榮輝/即時報導】

2013.01.07 02:40 pm

蘇花公路115.8公里處路基掏空路段,目前正進行路線內移的切山工程,每天只開放4小時小客車通行,宜蘭縣採礦業者出面質疑「切山工作面何以比災害路段大?」,認為工法錯誤,公路總局特別澄清,搶修必須以地質穩固、交通安全為考量,不能直接挖坡腳。

礦石業者認為,依照挖礦的經驗,要切除災害路段上邊坡的技術不難,怪手直接爬上去挖一挖就好了,實在不必大老遠從80公尺外繞一圈爬上去,直指「這樣工程太慢!」

公路總局回應,開礦可以炸山壁、挖了就載走,而開路卻必須講求地質的穩定,而且切山是由上而下,需要開出一條施工便道爬上去,並提供怪手作業空間,「若直接在下方挖坡腳,上邊坡沒了支撐,更容易崩塌。」

【2013/01/07 聯合報】

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